Xe bán tải điện đa năng tiện dụng, chở được cả hành khách và hàng hóa.
P3K có kích thước thân xe 2770*1180*1615mm, kết hợp với cấu trúc thân xe bán liền khối, giữ được ưu điểm chịu tải trọng cao của thân xe không liền khối trong khi vẫn duy trì sự ổn định khi lái xe của thân xe liền khối, tạo nền tảng vững chắc cho nhu cầu "chịu tải trọng cao".
Thiết kế bố trí 2 cửa và 2 ghế tối đa hóa không gian thân xe và nghiêng về phía khu vực chở hàng. Với tải trọng chính thức 400kg, xe có thể dễ dàng chở hàng hóa đóng gói của các tiểu thương, rau quả, cũng như đồ nội thất gia đình, thiết bị gia dụng, vật liệu trang trí và các vật nặng khác. Thân xe bán chịu tải được kết nối chắc chắn với thân xe thông qua khung, giảm thiểu tác động của trọng lượng hàng hóa lên sự biến dạng của thân xe. Ngay cả khi lái xe với tải trọng tối đa, xe vẫn duy trì được sự ổn định của thân xe và tránh tình trạng hàng hóa bị xê dịch do rung lắc thân xe; Đồng thời, chiều rộng thân xe 1180mm đảm bảo không gian chở hàng trong khi vẫn cho phép xe di chuyển tự do trên các đường phố, ngõ hẻm và đường dân cư trong thành phố, không phải lo lắng về việc "quá rộng và khó thao tác" khi đỗ xe, cân bằng giữa khả năng chuyên chở và tính linh hoạt.
P3K được trang bị động cơ 60V1000W, được điều khiển chính xác bởi bộ điều khiển 60V24 bóng. Mặc dù tốc độ không quá cao, tốc độ tối đa 30km/h cân bằng giữa an toàn vận chuyển và hiệu quả quãng ngắn, tránh tình trạng hàng hóa bị xóc nảy do tốc độ quá cao;
Đối mặt với những đoạn dốc thông thường như đường dốc đô thị và lối vào/ra của các bãi đậu xe ngầm trong khu dân cư, máy có thể dễ dàng vượt qua độ dốc ≥ 20%. Ngay cả khi chở đầy hàng hóa nặng 400kg, máy vẫn duy trì công suất ổn định mà không cần lo lắng về việc "không thể leo dốc khi chở nặng".
Động cơ hoạt động êm ái và sẽ không gây ảnh hưởng đến tiếng ồn trong quá trình vận chuyển tại các khu vực nhạy cảm về tiếng ồn như khu dân cư và khu thương mại.
P3K đã tối ưu hóa hệ thống lái để đáp ứng yêu cầu tải trọng nặng. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc thủy lực ф 37, có khả năng giảm thiểu hiệu quả các va chạm trên đường. Ngay cả khi lái xe với tải trọng tối đa trên đường gồ ghề, nó vẫn có thể giảm thiểu sự truyền rung động đến thân xe và bảo vệ hàng hóa khỏi hư hại do va chạm; Hệ thống treo sau sử dụng trục sau tích hợp, phân tán trọng lượng hàng hóa thông qua cấu trúc trục sau cứng vững hơn, cải thiện độ ổn định khi chịu tải của bánh sau và tránh hiện tượng lệch hướng khi lái xe do tải trọng quá lớn về một phía.
P3K đã vượt qua Chứng nhận Sản phẩm Bắt buộc Quốc gia (CCC), điều này có nghĩa là sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt trong nước về chất lượng sản phẩm, hiệu suất an toàn, khả năng tương thích điện từ và các khía cạnh khác. Từ khâu mua sắm linh kiện đến lắp ráp sản xuất, mọi khâu đều được kiểm tra nghiêm ngặt, người dùng có thể yên tâm sử dụng trong các tình huống vận chuyển tần suất cao, giảm thiểu lo ngại về sự cố.